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汽液两相流自动疏水器产品说明及具体安装结构步骤示意图

2024/4/7 15:46:07 字体:  浏览 63

汽液两相流自动疏水器产品说明及具体安装结构步骤示意图

       汽液两相流自动疏水器产品说明及具体安装结构步骤示意图,汽液两相流自动疏水器(简称疏水器)是应用“两相流理论”“控制流体理论”开发的新一代节能环保产品,在火力发电机组运行中,为了提高蒸汽系统的效率和保证蒸汽设备的安全和经济运行,应当尽可能地提高蒸汽的品质。汽液两相流疏水器工作原理为:汽液两相流疏水器经特设的前端阀芯受阻后,进入阀腔内部,容器内液位缓缓上升到相变管接口处,相变管由汽相信号转变为液相信号。
       此时,前端疏水与液相管疏水混合,向特设的后端喉部流动。(后端阀芯为控制扩压端)由于喉口面积设定不变,当液位上升到所需正常水位时,疏水排量大;当液位降低时,用汽量信号增加,进入调节器内部,使喉部疏水的有效通流面积减小,疏水排出量减少,从而达到控制水位目的。调节器内汽量的多少决定疏水排量的大小,而调节汽量由加热器内液位的高低决定,通过相变管(信号管)采集,达到调节水位目的。
       但是传统的
汽液两相流自动疏水器,由于其结构的缺陷,具体为:阀芯的分段式结构,导致不易维修,且成本高;以及工作时,调节汽管进入阀芯内部均为汽相信号,信号也从信号筒采集,进入阀芯时环节多,阻力大,汽信号不准确,信号滞后,从而影响汽液两相流自动疏水器调控的精度。
       为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种便于维护、无需信号筒直接在被控容器内采集信号、汽相和液相充分混合,热平衡和压力平衡所需时间少,调节精度好的汽液两相流自动疏水器。
技术方案如下:
       一种
汽液两相流自动疏水器,包括本体和设置于本体内的节流孔板、设置于节流孔板之间的渐缩板,本体包括进水口、出水口、信号口以及调节流道,进水口和出水口分别位于调节流道的两侧,进水口和出水口侧均设置有连接法兰,信号口位于本体的上方;节流孔板上沿调节流道的径向设置有若干节流孔;节流孔板为一体式结构。
       采用上述技术方案,本实用新型技术方案的有益效果是:由于本体上节流孔板、渐缩板、进水口、信号口、出水口以及连接法兰的设置,工作时,通过连接法兰将本体的两端连通调节管路,水从进水口流入调节流道中,蒸汽从信号口流入调节流道中,由于节流孔板上设置有若干节流孔,因此当水从进水口进入、或蒸汽从信号口进行调节流道时,均会经过节流孔板的阻拦,降低其流速,进而终达到调节效果,无需信号筒直接在被控容器内采集信号、汽相和液相充分混合,热平衡和压力平衡所需时间少,调节精度好;另外,由于节流孔板为一体式结构,不仅使用寿命长,而且便于维修,降低维护成本。
       在上述技术方案的基础上,本实用新型还可作如下改进:调节流道的横截面呈沙漏型。能够有效控制水流速度,提高
汽液两相流自动疏水器的调节精度。进水口和信号口分别通过液相管和汽相管连通加热器,汽相管与加热器的连接处高于液相管和加热器的连接处,且汽相管与加热器的连接处高度不低于液位,且汽相管与加热器的连接处高度不低于液位。
       加热器中的水可以从液相管流出,加热器中的蒸汽从汽相管流出,若水位过高,水也可以从汽相管流出,液相管和汽相管中的水和蒸汽终在调节流道中混合调节,从而使得整个水位达到平衡状态。液相管和进水口之间设置有一调节阀、汽相管和信号口之间设置有二调节阀。一调节阀和二调节阀的设置,可以对水位进行实时调节和控制,达到设定值,保持整个系统处于稳定状态。出水口侧还设置有排液管,排液管上设置有隔离阀。排液管和隔离阀的设置,使得能够进一步对水位进行调节,将水从排液管排出,使水位达到平衡状态。液相管和排液管之间连通有旁路调节管,旁路调节管上设置有旁路调节阀。旁路调节阀的设置,使得当液位过满时,直接打开旁路调节阀,可迅速将液位降低,调节速度快。
附图说明
       为了更清楚地说明
汽液两相流自动疏水器实施例技术中的技术方案,可以根据这些附图获得其他的附图。
       图1为本实用新型汽液两相流自动疏水器的结构示意图;
       图2为本实用新型
汽液两相流自动疏水器的局部结构示意图;
       图3为本实用新型汽液两相流自动疏水器的工作状态图(侧视图);
       图4为本实用新型
汽液两相流自动疏水器的工作状态图(俯视图);
       其中,1、本体,11、进水口,12、出水口,13、信号口,14、调节流道,2、节流孔板,3、渐缩板,4、连接法兰,5、液相管,6、汽相管,7、加热器,81、一调节阀,82、二调节阀,83、隔离阀,84、调节管,85、旁路调节阀,9、排液管。

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